fix(sar): align hoist timing with winch audio
This commit is contained in:
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-14
@@ -2,23 +2,26 @@
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## 2026-06-24
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### braf_air
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### braf_optics_air
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- Adicionada dependência de `BRAF_Optics_Air` em `braf_air/config.cpp`.
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- Integrado o FLIR standalone nas duas variantes do Fennec com torreta (`BRAF_Fennec_dynamicLoadout_base` e `BRAF_Fennec_SAR_base`).
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- Integrado o FLIR standalone no Caracal SAR pela base `BRAF_Caracal_2`, propagando para as variantes herdadas `BRAF_Caracal_5` e `BRAF_Caracal_8`.
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- Padronizados os limites de câmera usados no optics para o mesmo conjunto adotado no A-29 e no Fennec: `minElev=-120`, `maxElev=30`, `initElev=0`, `minTurn=-180`, `maxTurn=180`, `initTurn=0`.
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- Substituído o optics vanilla `RscOptics_Heli_Attack_01_gunner` por `BRAF_RscOptics_Air_FLIR`.
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- Substituídos os modelos vanilla de optics pelos modelos standalone `StarSaphire` em `WFOV`, `MFOV`, `NFOV`, `NFOV 2X` e `NFOV 4X`.
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- Criado o novo modulo standalone `braf_optics_air` para concentrar o sistema FLIR das aeronaves.
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- O novo modulo traz uma interface propria de optics com HUD customizado, funcoes dedicadas e modelos `StarSaphire` para `WFOV`, `MFOV`, `NFOV`, `NFOV 2X` e `NFOV 4X`.
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- Essa mudanca permite reutilizar o mesmo sistema entre multiplas aeronaves sem manter copias internas separadas em cada PBO.
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### braf_air2
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- O A-29 deixou de usar o optics como módulo interno e passou a consumir o addon standalone `braf_optics_air`.
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- Removidos de `braf_air2` os scripts, funções, assets, `p3d`, `paa`, include de config e referências legadas do optics interno.
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- Atualizada a torreta do A-29 para usar `BRAF_RscOptics_Air_FLIR` e os modelos externos de `braf_optics_air`.
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- Resultado: `braf_air2` deixou de ser dono do runtime de optics e passou a depender do módulo independente, facilitando o reuso por outras aeronaves.
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- O A-29 deixou de usar o optics como modulo interno e passou a consumir o sistema centralizado de `braf_optics_air`.
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- Foram removidos do `braf_air2` os scripts, funcoes, assets, modelos e referencias antigas ligados ao optics interno do A-29.
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- A torreta do A-29 foi atualizada para usar o novo `BRAF_RscOptics_Air_FLIR` e os modelos externos de `braf_optics_air`.
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- Esta atualizacao leva para o BRAF um sistema FLIR mais completo, moderno e reutilizavel para substituir esse arranjo antigo.
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### Referências
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### braf_air
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- `5df0649` `refactor(air2): move A-29 optics to standalone addon`
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- `4da55a1` `fix(optics): keep standalone air FLIR module independent`
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- O novo FLIR standalone foi integrado nas variantes do Fennec e do Caracal com torreta.
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### braf_sar
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- Ajustada a logica do guincho para que a extensao do cabo dure os mesmos 16 segundos do audio do motor do winch.
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- Ajustada tambem a velocidade de recolhimento do cabo para seguir a mesma duracao de 16 segundos.
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- Os scripts de deploy, descida, subida, corte e recuperacao do rescue seat foram padronizados para uso geral em helicopteros, sem referencia direta a uma aeronave especifica.
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- O fluxo atual foi consolidado funcionalmente para Fennec, Pantera e Caracal, preparando o sistema para a futura expansao com novos payloads de resgate.
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